شمل اختبار التحميل الذي يعد آخر خطوة قبل افتتاح الجسر أمام حركة المرور، اختبارات ساكنة وديناميكية. حيث قاد الفريق 96 شاحنة، بلغ وزنها الإجمالي نحو 3300 طن، إلى نقاط محددة من سطح الجسر على دفعات، بهدف قياس الإزاحة والإجهاد وغيره. أكمل جسر "هواجيانغ جراند كانيون" في مقاطعة قويتشو بجنوب غربي الصين، المقرر أن يصبح أعلى جسر في العالم، اختبار تحميل مهماً أمس الاثنين ، وذلك قبل افتتاحه المقرر في أواخر شهر أيلول/ سبتمبر المقبل. وأكد فريق الاختبار أن العملية، التي استمرت 5 أيام، أثبتت أن القوة الهيكلية للجسر وصلابته وأداءه الديناميكي جميعها تلبي معايير السلامة. وشمل اختبار التحميل، الذي يعد آخر خطوة قبل افتتاح الجسر أمام حركة المرور، اختبارات ساكنة وديناميكية. حيث قاد الفريق 96 شاحنة، بلغ وزنها الإجمالي نحو 3300 طن، إلى نقاط محددة من سطح الجسر على دفعات، بهدف قياس الإزاحة والإجهاد في الامتداد الرئيسي والأبراج والكابلات والحبال المعلقة ويبلغ طول الجسر 2890 متراً مع امتداد رئيسي يبلغ 1420 متراً. وبارتفاعه البالغ 625 مترا فوق سطح النهر، سيحطم هذا الجسر عند اكتماله رقمين قياسيين عالميين بوصفه أعلى جسر في العالم و أكبر جسر من حيث الامتداد الرئيسي بُنِيَ في منطقة جبلية. تحديات أمام المهندسين وبعد مرور ما يقرب من 10 سنوات، تم عبور أعمق جزء من نهر بيبان بأطول جسر مرتفع في التاريخ، مع تحطيم حاجز الارتفاع البالغ 2000 قدم لأول مرة. ونظراً لأن مستوى سطح جسر هواجيانغ يجب أن يكون على ارتفاع 1100 متر على الأقل، لم يكن أمام المهندسين خيار سوى عبور الفجوة التي يبلغ عمقها 625 متراً بامتداد معلّق ذي أبعاد ملحمية. وتم اتخاذ القرار باستخدام جملون فولاذي مقوى بامتداد رئيسي يبلغ 1420 مترًا، أي أطول بـ 10 أمتار من جسر "همبر"، وهو امتداد معلّق في المملكة المتحدة حمل الرقم القياسي كأطول جسر معلّق في العالم لمدة 17 عاماً. مظهر كلاسيكي خلاّب كما تطلّب المنحدر الحاد على الجانب الشمالي من وادي هواجيانغ بناء برج خرساني يبلغ ارتفاعه 262 متراً، بينما يبلغ ارتفاع البرج الجنوبي 205 أمتار، وهو ذو حجم طبيعي. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 2890 متراً، مع أكثر من 20 امتداداً للوصول بطول 40 متراً. وعلى الرغم من شيوع الجسور المعلقة المقواة بالجمالونات الفولاذية (الهياكل المعدنية المثلثة)، إلا أن مصممي جسر "هواجيانغ" حرصوا على منح امتداده مظهراً كلاسيكياً خالداً. مع وجود طريق صغير واحد فقط متعرج عبر موقع الوادي النائي، يتمتع الجسر بجمال طبيعي خلاب لم يمسسه أحد. ونظراً لكثرة ما يتمتع به المشروع من فخامة، قرر مسؤولو مقاطعة تشنفينغ تحويل الجسر إلى معلم سياحي متكامل، لم نشهد له مثيلاً من قبل في أي جسر معلق. وستُضيف هذه المعالم الجديدة وزنًا ومقاومة للرياح إلى التصميم الأصلي، ما يستدعي تمديد الجمالون المخطط له بعمق 7.5 متر إلى عمق 8 أمتار. مغامرات مثيرة في الجسر السياحي! وسيصعد مصعد زجاجي إلى قمة البرج الجنوبي، حيث يمكن للضيوف الاستمتاع بمقهى وبار Stargazing الواقع مباشرةً بين سرجي الكابل الرئيسيين، على ارتفاع يزيد عن 600 قدم فوق سطح الطريق. وتبدأ المغامرة الثانية من مستوى أدنى، أسفل سطح الطريق مباشرةً، حيث سيُنزل المصعد الضيوف داخل الجمالون، حيث سيقودهم ممر بطول 800 متر عبر عدة غرف سياحية بأرضيات زجاجية، ما يسمح للضيوف بالطيران على ارتفاع 224 و404 أمتار فوق سطح الأرض. الإثارة الثالثة والأخيرة تنتظر الضيوف عند المنصة الأخيرة، حيث يصل ممر الجمالون إلى أقصى ارتفاع له وهو 2020 قدمًا فوق نهر بيبان. هنا، ستُتيح أعلى قفزة بنجي في العالم لمن يجرؤ على القفز في فراغ وادي هواجيانغ الكبير. ولمن لا يخافون، ستحتوي المنصة الأخيرة على المزيد من الألواح الزجاجية للمشي عليها، بالإضافة إلى مقهى آخر لتناول الطعام والاستمتاع بإطلالات على أعمق وادي نهري في "قويتشو". على طريقة زهاء حديد وسيضم موقع جسر وادي هواجيانغ أيضاً مركزاً سياحياً ضخماً على طراز المهندسة العراقية الراحلة زهاء حديد، يُظهر تطور الجسر المعلق، بالإضافة إلى التاريخ العريق للوادي وسكان المنطقة. ولمن يرغب في استكشاف المنطقة، يُمكن للضيوف الإقامة في أكواخ خاصة تُطل على الجسر، ما يُتيح وقتاً لرحلة برية أكثر راحة إلى قاع الوادي، حيث يُقدم جسر سلسلة قديم يعود تاريخه إلى عام 1898 سياقاً تاريخياً لـ 125 عامًا مضت من تطوير الجسور في الصين. وظهرت أولى ملامح طموحات "قويتشو" في بناء جسور عالية في عام 2001 عندما افتُتح جسر "ليوغوانغهي" الشعاعي كأعلى جسر في العالم على طريق سريع ذي مسارين بين العاصمة قوييانغ ومقاطعة بيجيه الأصغر في الركن الشمالي الغربي من المقاطعة. |